Κατόπιν των ανωτέρω και μετά από διαλογική συζήτηση, η Δημοτική Επιτροπή αφού έλαβε υπόψη της:

Την ανωτέρω εισήγηση του Τμήματος Πολεοδομικών & Τοπογραφικών Εφαρμογών
Την τήρηση της νόμιμης διαδικασίας

ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΟΜΟΦΩΝΑ
(επί των καταμετρούμενων ψήφων)

Την τοποθέτηση κιγκλιδωμάτων- μεταλλικών εμποδίων στο πεζοδρόμιο επί της οδού Μέτωνος 56 & Σαρανταπόρου, σύμφωνα με τις προδιαγραφές που εγκρίθηκαν με την υπ’ αριθ. 345/21.12.2016 Απόφαση Δημοτικού Συμβουλίου.
Τα προστατευτικά εμπόδια αποτελούν εξοπλισμό των κοινόχρηστων χώρων και προορίζονται για την ελεύθερη και ασφαλή κυκλοφορία των πεζών και γι’ αυτό τοποθετούνται υποχρεωτικά εκτός της ελεύθερης ζώνης όδευσης των πεζών (άρθρο 6, αστικός εξοπλισμός απόφασης Αρ.οικ.ΥΠΕΝ/ΔΜΕΑΑΠ/124964/1561/2022, ΦΕΚ 6213Β/7-12-2022). Τα πεζοδρόμια αποτελούν κοινόχρηστο χώρο εξυπηρέτησης των πεζών και όχι χώρο στάθμευσης των οχημάτων.
Με την τοποθέτηση των προστατευτικών κιγκλιδωμάτων αποφεύγεται η παράνομη στάθμευση των οχημάτων επί του πεζοδρομίου, έχοντας ως συνέπεια την καταστροφή των πλακών του πεζοδρομίου καθώς και του κρασπέδου.
Τα στοιχεία αυτά θα τοποθετηθούν από το συνεργείο της υπηρεσίας μας και θα έχουν στρογγυλεμένες ακμές με ύψος 0,80μ και μέγιστο μήκος 1,50μ. και με ένα επιπλέον οριζόντιο στοιχείο στα 0,10μ από το δάπεδο για να είναι εντοπίσιμα από άτομα με προβλήματα όρασης, ώστε να εξασφαλίζεται η ασφαλής κίνηση όλων των χρηστών του πεζοδρομίου.
Η μεταξύ τους απόσταση θα είναι περίπου 1,50μ και δεν θα τοποθετούνται έμπροσθεν των δέντρων που υπάρχουν στο πεζοδρόμιο ώστε να μην περιορίζεται επιπλέον το πλάτος του πεζοδρομίου.
Επιπλέον κατά την τοποθέτησή τους θα υπάρχει μέριμνα διασφάλισης των εισόδων προς το κοινόχρηστο πράσινο.

Επίσης θα πραγματοποιηθεί διαγράμμιση απαγόρευσης στάθμευσης οχημάτων από τα συνεργεία της υπηρεσίας μας σύμφωνα με τον ΚΟΚ , αρθρο 34 παρ.2&3 (συνημμένο σχέδιο)
2. Η στάση ή στάθμευση οχήματος απαγορεύεται:
α)   επάνω σε διαβάσεις πεζών ή ποδηλατιστών και σε απόσταση μικρότερη από πέντε (5) μέτρα από αυτές,
β)   σε απόσταση μικρότερη από δώδεκα (12) μέτρα από στάσεις αστικών, υπεραστικών, ηλεκτροκίνητων λεωφορείων και τροχιοδρομικών οχημάτων,
γ)   σε εισόδους και εξόδους κόμβων και σε απόσταση μικρότερη από δέκα (10) μέτρα από τη νοητή προέκταση της πλησιέστερης οριογραμμής του κάθετου οδοστρώματος,
ε)   σε πεζοδρόμια πλατείες, ειδικά ερείσματα που προορίζονται, για πεζούς ως και ποδηλατοδρόμους, εκτός αν επιτρέπεται σε αυτούς η στάθμευση με ειδική σήμανση,
ζ)   πλησίον και πάνω σε κυρτές καμπύλες αλλαγής των κατά μήκος κλίσεων των οδών (ράχεων) και σε στροφές ανεπαρκούς ορατότητας για προσπέρασμα,
η)   σε οδοστρώματα που είναι χωρισμένα σε δύο λωρίδες κυκλοφορίας και αν το εναπομένον πλάτος της λωρίδας μεταξύ οχήματος και απαγορευτικής γραμμής υπέρβασης είναι μικρότερο από τρία (3) μέτρα,
θ)   σε απόσταση μικρότερη από είκοσι (20) μέτρα από φωτεινούς σηματοδότες και δώδεκα (12) μέτρα από πινακίδες υποχρεωτικής διακοπής πορείας (STOP), ως και σε θέση, στην οποία το όχημα κρύβει από τους χρήστες της οδού τη θέα των πινακίδων σήμανσης και σηματοδοτών,
ι)   σε απόσταση πέντε (5) μέτρων από την τομή ρυμοτομικών γραμμών ή των νοητών προεκτάσεων αυτών.
Επισυνάπτεται το σχετικό απόσπασμα χάρτη της οδού Μέτωνος & Σαρανταπόρου.

Ο Πρόεδρος της Δημοτικής Επιτροπής
Ηλίας Αποστολόπουλος

Δήμαρχος Παπάγου - Χολαργού